介绍： 中承式钢管混凝土系杆拱桥是一种新桥型，因其试用、经济美观等方面的独特优势，近几年在工程领域中得到较为广泛的应用，更因其结构上的固有特点使其能够有效克服桥梁常见病害具有很强的推广价值。 本设计根据任务书要求设计桂江大桥，经过严格的方案比选从四个备选方案中选择中承式钢管混凝土系杆拱桥作为设计方案。中承式钢管混凝土拱桥美观且受力合理, 但该种桥型设计参数较多, 各参数相互关联, 给设计工作带来了困难。 首先进行初步设计，即拟定所选方案桥型的具体尺寸以及相关参数。桂江大桥主拱拱肋采用中承式悬链线无铰拱，主孔计算跨径195m，计算矢高50m，矢跨比1/3.9，拱轴系数为m=1.347。最终要的是主拱肋的截面尺寸，都是根据根据规范和相关的参考资料来拟定。 第二步就要进行结构计算，这其中最为关键的便是建模，最后的计算是否正确，在很大程度上取决于模型建得是否正确。本设计利用“结构大师”软件计算，将建好的模型图导入软件，并将计算好的模型参数赋给模型结构单元。添加约束后模型就宣告建立完成，进入计算阶段。利用软件计算出影响线并加载就可计算出结构各控制截面的内力。 完成上述工作后，便要进行结构验算，对于拱桥最重要的就是要验算拱圈截面强度与拱圈的整体稳定性。 基于桂江大桥的设计，从方案选定，尺寸拟定到最后的结构计算，截面验算以及整体稳定性验算，较全面的分析了设计一座中承式钢管混凝土系杆拱桥的全过程。希望能给钢管混凝土结构和钢管混凝土拱桥的设计与施工规范的编制提供一定的依据。
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