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硕士学位论文-连续钢构桥悬臂施工线性控制及应力监控研究

  • 资料大小:3.12 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-05-01 15:40
  • 发布作者:蹦蹦车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本 文 的研 究是结合广西龙滩库区布柳河大桥的施工进行的。布柳河大桥为一 座特大型预应力混凝土连续刚构桥,跨径布置采用145m+235m+l45m,墩身高95m, 主梁采用悬臂灌注法施工。该桥集高墩、大跨及窄桥面于一体,施工要求高、技 术难度大,因此有必要对悬臂施工线形控制和应力监控进行系统总结,以便为同 类桥梁的设计与施工积累建设经验。本文本着理论与实践相结合的原则,主要做 了以下两个方面的工作: 1、 结 合 布柳河大桥线形控制实践,介绍了高墩大跨连续刚构桥悬臂施工 线形控制理论在工程实践中的具体实现。通过对主梁在三个阶段(即混凝土浇 筑阶段、预应力张拉阶段和挂篮前移阶段)实测挠度值和理论计算值的对比分 析,总结出主梁挠度变形规律。针对布柳河大桥高墩大跨的特点,对预应力等 效荷载法在高墩柔性结构中的应用及施工临时荷载和温度效应对该桥型线形 控制的影响进行了深入分析,并得出了若干有益的结论,为同类桥梁的设计与 施工积累了施工经验。 2、结合布柳河大桥工程实践,讨论了截面配筋对混凝土收缩徐变变形的约束效应及由此约束效应对截面应力造成的影响,并定量的分析了普通钢筋配筋率对截面应力的影响程度,得出了若干有益的结论。通过剔除实测应变中收缩、徐变等非应力应变,使实测应力尽可能地反映结构的真实状态,以达到对布柳河大桥实施有效的应力监控,从而确保施工安全顺利地进行。
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硕士学位论文-连续钢构桥悬臂施工线性控制及应力监控研究
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