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硕士论文-悬索桥线形计算及动力分析

  • 资料大小:2 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-12-05 11:06
  • 发布作者:嵬嵬鼠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 随着悬索桥跨径的不断增大,悬索桥线形的准确计算和动力分析越来越重要。主缆成桥线形的精确计算,是保证悬索桥结构成桥后儿何线形满足设计要求的必要条件,也是施工控制的关键。悬索桥是一种柔性结构,悬索桥的动力特性,与其它桥梁相比,更直接关系其安全度。本文详细分析了悬索桥成桥状态的线形,采用分段悬链线法计算成桥线形,编制了成桥线形计算程序,并与传统的抛物线理论和实测值进行了比较。本文分析了悬索桥自由振动的特性,以万州长江二桥为工程背景,分析悬索桥的振动特点,研究各种参数对动力特性的敏感性进行分析,从而为悬索桥的设计、动力分析提供参考依据。
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