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硕士论文-荷载试验的自锚式悬索桥结构性能评定方法

  • 资料大小:2.84 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-12-05 11:46
  • 发布作者:嵬嵬鼠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本文从桥梁结构的性能评定方法出发,结合国内外发展现状,在全面分析当今主要国家对桥梁结构性能评定的基础上,比较系统地阐述了各国评定方法的主要内容和现阶段存在的问题。同时,鉴于荷载试验对桥梁结构性能评定的直观性和有效性,本文论述了荷载试验的基本内容、试验目的和意义等。 本文介绍了国内外已建主要自锚式悬索桥,从自锚式悬索桥的结构形式、受力性能出发,以杭州市江东大桥为工程算例,在结合有限元程序分析的基础上,提出了该类桥型在结构性能评定中需要关注的重点构件及其关键断面。 本文提出了基于荷载试验的桥梁承载能力评定系数一般表达式,详尽阐明了表达式中各参数的含义。同时,针对自锚式悬索桥的构件特点,分别提出了承载能力评定系数的表达式,并指出了各参数的取值方法。在江东大桥成桥状态分析的基础上,将各构件的评定系数表达式运用到该桥的承载能力评定中,以期对该桥静力性能进行全面的评定。 本文根据结构动力学及模态分析理论,分析结构各模态对结构总体振动特性的贡献大小,提出了基于模态贡献系数的自锚式悬索桥动力性能评定方法,以期用该方法指导成桥动力试验,合理布置拾振器,获取动力评定所关注的主要振型的频率,全面了解自锚式悬索桥的实桥动力性能,对自锚式悬索桥的结构性能评定做一个有益的补充。 最后,本文对基于荷载试验的自锚式悬索桥结构性能评定方法存在的主要理论问题和进一步的研究方向进行了分析和展望。
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