介绍： 预应力混凝土连续刚构桥以强度高、线形明快、施工简便快捷、跨越能力强的优势在大跨度桥梁中具有广泛的应用。 大跨度预应力混凝土连续刚构桥常常采用对称悬臂浇筑法施工。在悬臂施工过程中，桥梁结构受多种因素的影响，如混凝土的收缩和徐变、设计参数与实际数值的差异、施工误差、测量误差、温度变化等。因此采用悬臂浇筑法施工必然给桥梁结构带来非常复杂的内力和位移变化。为了保证桥梁施工质量和桥梁建设安全，确保连续梁桥成桥后的主梁线形和结构内力符合设计要求，使连续刚构桥的实际状态与设计状态尽可能相符，桥梁施工控制是不可缺少的。 本文在分析总结国内外大跨度预应力混凝上连续刚构桥发展和施工控制技术的基础上，对预应力连续刚构桥的特点、施工方法进行概括介绍。以云南保龙高速公路某连续刚构桥为工程背景，对悬臂浇筑的预应力施工、合拢段施工等技术及平行析架式挂篮的设计进行了研究。 本文结合该连续刚构桥实际工程，对该桥悬臂浇筑施工过程进行线形控制和应力控制研究，对施工控制理论在工程实践中的具体运用进行了详细的分析，采用大型计算软件MIDAS/CIVIC对全桥逐段悬臂施工进行仿真分析模拟，对施工各个阶段进行调整控制。在线形控制中，通过对模型分析计算，得到了施工预拱度与成桥预拱度值，提出了立模标高的计算公式，从合拢结果来看达到了设计的线形，说明了计算结果的正确性。在应力控制中，由模型计算得到了施工各阶的箱梁理论应力值，经过比较分析，实测应力值与理论应力值基本吻合，达到了对该桥应力控制的目的.最后，提出了一种桥梁长期状态的远程无线监控系统方案，该系统是一种全自动无人值守测量、无线数据传输的综合静态数据采集系统，可广泛应用于桥梁、建筑、铁路、大坝等工程领域。
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