介绍： 在人为因素、环境因素和材料自身因素作用下，既有斜拉桥拉索力学性能发生退化，拉索安全系数降低，使得既有斜拉桥结构不得不面临换索问题。然而以往的换索实践过多注重经验，而缺乏理论依据，论文通过考虑既有斜拉桥拉索损伤现状，应用概率论和可靠度理论对换索次序及换索索力进行了深入研究，为既有斜拉桥换索提供了理论依据。论文主要工作及其研究成果: (1)既有斜拉桥换索次序的确定。 既有斜拉桥换索的目的是为了提高既有结构的可靠性，延长结构体系的使用寿命，因此在换索作业时必须保证结构体系的安全可靠，使换索作业顺利进行。 本文应用可靠度理论分析了换索过程中既有结构体系的可靠度，并依据既有结构体系可靠度选择了最佳换索顺序。 (2)既有斜拉桥换索索力的确定。 拉索索力分布的不同将促使既有斜拉桥结构体系内力分布不同，也将促使既有结构表观线形不同，所以换索索力的选取应同时考虑体系内力分布及表观线形等因素，因而索力确定问题属于结构优化问题。 本文通过分析既有斜拉桥换索索力，应用结构优化理论建立了换索索力优化计算的数学模型，并提供了相应的计算方法。 (3)既有斜拉桥拉索防护及修复技术。 拉索防护系统是斜拉桥拉索的重要组成部分，防护系统的好坏直接关系到斜拉索的使用寿命。当防护系统破损时，为了阻止索体的进一步腐蚀必须采取必要的修复措施。 本文通过查阅国内外文献总结了国内外各种拉索体系的防护技术，并主要针对PE套防护拉索系统总结了拉索修复技术。
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