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硕士论文-沥青路面重载特征及对路面设计的影响研究

  • 资料大小:5.36 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-12-11 16:05
  • 发布作者:嵬嵬鼠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 近年来,随着公路运输的蓬勃发展,公路超载超限越来越严重,重交通己成为普遍现象。重交通的特征为重轴载、大交通量和高胎压。由此造成普遍的车辙问题和初期、早期损坏问题。车辙和TDC开裂(Top-Down Cracking)是荷载重复作用下路而结构剪切疲劳造成的。为了解决上述问题,我国公路建设中通常采用改性沥青甚至高强改性沥青,提高路面结构强度的办法。但究竟是否需要使用改性沥青,使用何种改性沥青、在哪层结构中使用都是根据经验来确定的。
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硕士论文-沥青路面重载特征及对路面设计的影响研究
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