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硕士论文-水泥碎石振动成型设计方法与路面结构优化研究

  • 资料大小:811 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-12-12 16:08
  • 发布作者:嵬嵬鼠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本文首先在规范规定的级配范围内,进行了级配优化,然后利用优化后的级配采用静压和振动两种方式进行配合比设计,并在强度性能、刚度性能、收缩性能和抗冲刷性能等方面进行对比分析。 在抗疲劳性能方面,本文采用了两个水泥剂量、两种级配和两种成型方式来设计,采用室内疲劳试验方法,确定各组的疲劳方程,并分别进行比较,最后得出高水泥剂量、偏细级配、振动成型方式的水泥碎石混合料有更优的抗疲劳性能,但是和二灰碎石相比,水泥碎石的抗疲劳性能要差。
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硕士论文-水泥碎石振动成型设计方法与路面结构优化研究
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