介绍： 本文首先进行了环氧树脂改性沥青混台料的配合比设计。参考马歇尔试验设计方法并结台环氧沥青混合料的特点，提出直接以空隙率指标作为沥青混合料设计的控制指标，由此设计出符合要求的环氧沥青混台料。 其次，采用弯曲蠕交试验研究了沥青混合料的粘弹特性。在不同的试验温度下，考察了环氧树脂及其用量对沥青混合料粘弹特性的影响效果。井选用合适的模型拟合出有关的枯弹性参数。 再次，通过高温车辙试验和低温弯曲试验，研究环氧树脂及其含量对沥青混合料高温抗流动性能和低温抗开裂性能的改性效果。基于能量原理，研究了不同环氧树脂含量沥青混台料在大幅降温环境下的开裂趋势。 最后，采用弯曲疲劳试验，得到环氧沥青混合料的疲劳预估方程．并研究了环氧树脂及其用量对沥青混合料抗疲劳开裂性能的改性效果。本文还选用有关试验方法，验证了环氧沥青混合科抗水损坏能力。．
无插件，请放心使用
RAR
瑞星