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硕士论文-隧道连续配筋混凝土与沥青混凝土复合式路面结构研究

  • 资料大小:2.95 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-12-13 14:41
  • 发布作者:嵬嵬鼠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 随着经济的迅速发展,公路交通建设规模日益扩大,逐渐转向追求“安全、舒适、便利、快捷、经济、耐久”的品质建设,公路隧道正以其可提高线路标准、缩短运营里程、保护环境、不破坏森林植被等优点而越来越得到人们的青睐,但是作为隧道重要组成部分的隧道内的路面结构却未得到足够的重视,致使其路面出现早期的病害,影响隧道乃至公路的运营。
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硕士论文-隧道连续配筋混凝土与沥青混凝土复合式路面结构研究
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