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博士论文-基于蠕变试验的沥青路面结构分析

  • 资料大小:13 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-12-14 08:58
  • 发布作者:嵬嵬鼠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 沥青混合料是一种典型的粘弹性材料,被广泛应用于道路、机场、水工构造物。在当代交通量日益繁重、车速提高、交通渠化的条件下,尤其是东北地区低温严寒的气候条件;对沥青路面低温抗裂,高温变形,以及长时间荷载及车辙问题的研究尤为重要。蠕变性能一直是评价沥青混合料的重要指标之一,近年来国内外开展了大量的关于沥青混合料蠕变性能的试验研究,在用蠕变寿命及流动变形评价混合料的蠕变性能方面取得一定成果。
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博士论文-基于蠕变试验的沥青路面结构分析
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