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硕士论文-重庆菜园坝桥群河段桥梁间距与通航条件研究

  • 资料大小:3.34 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-12-15 14:10
  • 发布作者:嵬嵬鼠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 山区河流具有弯曲、狭窄、流速高、比降大等特点,河水洪水猛涨猛落,水位及流量变幅大。导致航道条件差,船舶季节性通航等特征十分突出。此外,随着国民经济的快速发展和对交通设施的需求日益加大,连通山区河流两岸交通网的跨江跨河大桥的数量也不断增多,给其通航安全带来新的问题,例如出现的跨河“桥群”现象,即在较短的河道范围内修建两座以上小间距(不满足《内河通航标准》要求)桥梁或者是旧桥改造时在老桥旁边并排新建的复线桥。
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