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硕士论文-山区河流桥群河段桥梁跨度与间距对通航影响的研究

  • 资料大小:3.6 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-12-15 14:18
  • 发布作者:嵬嵬鼠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 随着国家可持续发展战略的继续深入和国民经济的稳步发展,对交通运输特别是水运的需求会大大增加。同时,陆上交通发展使桥梁建设速度还会有持续的增长。由于桥梁数量迅速的增加,在某些河段,尤其是在桥位资源越来越匮乏的城区河段上,因桥梁的间距不断减小很容易形成桥群,加之水上运输需求量的越来越大,从而大大增加了船舶在桥群河段上的行驶难度,海损事故必然增多。因此及时开展对桥群河段通航问题的相关研究非常必要。
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硕士论文-山区河流桥群河段桥梁跨度与间距对通航影响的研究
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