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硕士论文-现役钢筋混凝土梁的弯区裂缝特征与桥梁检测评估的试验研究75p

  • 资料大小:5.79 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-12-16 11:00
  • 发布作者:嵬嵬鼠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 目前随着桥梁的修建时间的日渐久远,交通荷载的不断增长对于桥梁的承载能力的要求越来越高,桥梁的承载能力逐渐降低,从而要求人们对于桥梁的承载能力进行检测评估,而众多数量的桥梁需要检测,使得快速、准确的评估方法受到关注。裂缝作为钢筋混凝土梁的主要特征,其开展情况反映了桥梁的真实工作状态。 本文对于各国关于钢筋混凝土梁桥的检测评估规范进行了研究,比较分析裂缝在桥梁评估中所起的作用,提出了桥梁检测中的裂缝特征参数。 依据钢筋混凝土基本原理,通过理论分析对裂缝的特征参数进行计算,利用新旧钢筋混凝土梁的对比试验,分析总结了裂缝的特征参数与荷载作用之间的关系,提出了在结构检测评估中的可使用的裂缝特征。
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