硕士论文-多孔沥青路面微观力学特性与空隙衰变行为研究119p

介绍：多孔排水沥青路面的主要特征是空隙率较高，一般在20％左右，高空隙率带来的路用性能表现为降噪效果良好、表面抗滑能力强、透水性好、安全性高。然而，高空隙率引起的不良结果为荷载作用后，该类型路面中的空隙会产生空间形态上的衰变，导致混合料中的结构空隙出现两种结果：一、结构空隙总量和分布均发生衰变；二、结构空隙总量未发生变化，而结构空隙的分布发生变化，前二种情况主要发生在施工阶段，后一种情况主要发生在运营阶段。