介绍： 随着公路建设的快速发展，高速公路建设已大规模的进入山区。山区高速公路中纵向桥梁的数量增加较多，桥墩顺河道排列，数量多，范围大，对水流的干扰较大；同时桥梁下部结构也受到了水流和推移质的强烈作用，特别是峡谷河段河道狭窄、比降较大，且多跌坎；山洪暴发时，水流速度快、波动大，并携带较大的卵石或漂石，水流的冲击力和滚石的撞击力都会对桥梁下部结构的安全造成严重威胁，河道行洪和桥梁安全问题突出。目前对纵向桥梁桥基安全防护缺乏针对性的理论研究，开展相关研究具有重要的现实意义。 本文依托西汉高速公路，在对纵向桥梁进行现场调研和相关资料分析归纳的基础上，针对纵向桥梁桥基安全防护出现的新问题，对桥位处的泥沙运动特性、冲刷规律及防护对策进行了研究。 河流冲刷是水流与河床相互作用的过程。通过对河道冲刷的主要影响因素及变化规律、山区河流特性的全面分析，研究了桥梁基础安全的主要问题和影响因素。对浅基桥梁的主要破坏类型、原因以及典型防护对策进行了综合分析，作为纵向桥梁基础安全防护研究的理论依据。在理论分析计算和现场调查分析的基础上，结合依托工程，进行了室内水工模型试验，研究了纵向桥梁基础处的水流形态、冲刷特性，分析归纳纵向桥梁水流冲刷的规律，并提出适合于西汉高速公路纵向桥梁桥基安全防护的措施和建议。
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