介绍： 学科专业：桥梁与隧道工程 授予学位：工学硕士 学位授予单位：xx理工大学 学位年度： 2009年 近年来，全球地震频繁发生，严重地危害着人民的生命和财产的安全。作为生命线工程的桥梁，抗震设计已成为桥梁设计中不可或缺的部分，地震作用直接影响着其结构的安全可靠性。从已有的文献来看，对于自锚式悬索桥的地震响应和减隔震方面的研究并不多。本文以主跨为219m的广州市猎德大桥独塔自锚式悬索桥为工程背景，对其地震响应和减隔震方面进行了研究，主要完成工作如下： (1)基于有限元理论，运用大型有限元程序MIDAS／Civil建立了猎德大桥自锚式悬索桥的动力计算模型，进行了自振特性分析，给出了前10阶自振频率和相应的振型，为地震响应分析提供依据。 (2)按照三水准抗震设防目标的要求，在概率水准P1的地震作用下，利用反应谱方法对猎德大桥进行了地震响应分析。分别计算了在纵向输入、横向输入、竖向输入以及三向正交分量输入下主梁和主塔的内力、位移和应力响应。为了保证计算的精度，在计算中采用了CQC振型组合法。 (3)采用由比例法得到的三条人工地震波，对猎德大桥进行了地震响应时程分析，得出了各输入情况下主梁和桥塔的内力、位移和应力响应时程结果。将时程分析结果与反应谱法计算结果进行了比较，并讨论了竖向地震分量和结构阻尼对该桥地震响应的影响。 (4)阐述了粘滞阻尼器的减震耗能机理，在猎德大桥全桥共设置了4个纵向粘滞阻尼器，验证了粘滞阻尼器的减震效果。并对粘滞阻尼器主要参数进行了敏感性分析。
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