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硕士论文-基于图论的单目视觉路面识别技术研究64p

  • 资料大小:3.34 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-12-22 08:59
  • 发布作者:嵬嵬鼠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: [硕士]基于图论的单目视觉路面识别技术研究 学科专业:交通运输规划与管理 授予学位: 硕士 学位授予单位:xx大学 学位年度:2010 智能运输系统是现代交通发展的方向,世界发达国家相继投入大量的资源进行开发和研究。其中,智能车辆技术是智能运输系统中重要内容,而基于视觉的道路导航技术则是其关键技术之一。本文着眼于视觉道路导航技术中道路路面识别技术,寻求一种快速、高效的算法,满足智能车辆高速运行的路面识别要求。 本文通过单目视觉系统采集道路图像,算法运用基于图论的图像分割方法对道路图像进行分割处理,以实现道路区域检测,并通过建立的道路区域分块合并法则对道路区域进行识别。基于道路区域检测结果,道路边线检测算法采用多项式模型,利用最小二乘法对道路边线进行拟合。经试验表明,算法具有快速、可靠、灵活等优点。 与传统的道路检测算法不同,本文所提出的算法不依赖于道路标线,对于一般算法无法适用的非结构化道路具有很好的检测效果。经过大量的试验表明,算法在多种道路类型、多种天气条件及复杂路面交通状况下都能得到很好的检测结果,具有很强的鲁棒性。同时,算法检测单帧图像平均耗时为26毫秒,具有较高的实时性,能够满足智能车辆实时运行的要求。
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