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硕士论文-既有桥梁拓宽加固技术研究74p

  • 资料大小:2 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-12-22 09:56
  • 发布作者:嵬嵬鼠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
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介绍: [硕士]既有桥梁拓宽加固技术研究 学科专业:建筑与土木工程 授予学位:硕士 学位授予单位:xx理工大学 学位年度:2007 公路桥梁建设是可持续发展的,不仅要建设新桥,而且要重视对旧桥的改造,通过对旧桥的改造可延长旧桥的服务寿命、提高服务水平、节约建设资金。 既有桥梁的拓宽与加固改造是旧桥改造密不可分的两个重要组成部分,均属于既有桥梁的改造范畴,只有通过对旧桥进行适当的加固维修,使其恢复原有承载能力,才能通过合理的加宽方法来实现桥梁的拓宽与承载能力的提高。 既有桥梁的拓宽加固技术是一套完整的系统工程,对旧桥状况进行科学的评估,是拓宽加固设计的基础:拓宽部分与原桥联合受力是加固设计的理论依据;拓宽加固后的承载能力评估,是对加固效果最直接的评价;拓宽加固对桥梁耐久性的影响也是我们需要关心的问题。 本文主要进行以下几方面的研究:①旧桥缺陷检测及承载能力评估:②桥梁加固技术研究;③桥梁拓宽与加固综合设计研究;④桥梁拓宽加固效果的评价方法研究。同时,从理论上详细的研究分析了大边梁拓宽加固法和简支变连续体系转化法的适用性和内在规律,并将研究成果应用于实桥的改造工程中,取得了良好的社会和经济效益。
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