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硕士论文-高速铁路市区段选线研究—以沪汉蓉高速铁路合肥段选线研究为例60p

  • 资料大小:2.8 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-12-22 14:30
  • 发布作者:嵬嵬鼠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 学科专业:建筑设计及其理论 授予学位:工学硕士 学位年度: 2006年 随着我国城市化进程的推进,高速铁路在大城市之间修建势在必行。高速铁路选线是一项极其复杂的系统工程,关于高速铁路选线,目前更多的是从工程技术、经济的角度出发,对郊外段选线进行研究,而对高速铁路通过城市的选线研究并不多。 本文从城市空间结构、城市绿化系统等角度去探讨高速铁路市区段的选线。 通过分析合肥市的空间结构、绿化系统和客运交通,对沪汉蓉高速铁路合肥段选线方案进行比较,表述了自己倾向的方案,提出高速铁路通过城市的选线应结合城市空间结构、绿化系统和客运交通综合考虑,并引导城市良好空间结构的形成。
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