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硕士论文-轨道交通综合监控软件平台的研究与设计66p

  • 资料大小:3 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-12-23 14:32
  • 发布作者:嵬嵬鼠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 学科专业:桥梁与隧道工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:xxx大学 学位年度: 2008年 轨道交通在我国已发展了近40年,从最早期的北京地铁一号线到现在的全国十几个城市近三十条线路六千多公里的轨道建设使用,轨道交通以其巨大优势强势发展成为国内以至国际上城市公交客运的主力。现在,以地铁、轻轨为代表的轨道交通现代化的发展已成为城市交通现代化的重要标志之一。 由于地铁运行环境非常特殊,其机电设备数量和种类多,分布广,环境恶劣且控制要求复杂,因此非常需要一个综合监控系统来监视和控制所有设备的运行。采用统一的系统软件,由通用软件平台将城市轨道交通各个子系统的信息综合在一起,提高自动化水平和运营维护效率,是当今综合监控系统的研究开发方向,也是我国技术装备国产化的重要课题。 本文的主要工作是对轨道交通综合监控软件平台进行了研究和设计。论文首先对轨道交通综合监控系统做出一些概念阐述并对国内外轨道交通综合监控系统的产生、发展过程和水平做出介绍,提出了综合监控系统在轨道交通建设中的重要作用和意义;其次根据监控系统功能详细介绍了HMI图形界面和实时数据库系统等功能模块的设计思路及应用技术。运用微软的Visual Studio 2008开发平台,借助UML建模语言和面向对象的可视化开发工具Cjfj}语言对HMI图形界面系统进行了模型建立和编程实现,并用仿真实例检测了图形系统的运行情况;最后对综合监控系统软件平台需要进一步完善的功能模块进行了简单分析,并总结了论文的主要工作和不足之处。
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