介绍: 学科专业:土木工程(建筑学) 授予学位:工学硕士 学位授予单位:xx交通大学 学位年度: 2008年 目前,随着北京市城市轨道交通建设的飞速发展,地铁建设的大规模展开,地铁车站的重要性日益凸现出来。为规范轨道交通的规划、设计、建设和运营管理,使轨道交通的建设更加规范化、标准化、科学化,应根据北京地铁现有的设备和运营模式,进行优化组合,探讨最优化的车站主体建筑规模和布置形式,形成标准化车站。促进轨道交通的研究专业化、系统化。 论文在广泛收集国内各城市车站设计相关资料的基础上,对各类车站逐一的进行深入研究,消化吸收,取长补短。对北京轨道交通的车站设计提出标准化、系统化的理念,并总结出规划阶段车站客流、控制性因素与标准站的对应关系并在此基础上提出lOm、12m标准站的布置形式,提高整体的设计水平,规范设计、指导设计。 通过此研究将提升了北京轨道交通车站设计的理论水平,促进我市轨道交通建设的步伐,使其站在较高的起点之上,并方便乘客的使用及运营和管理。