介绍： 钢管混凝土拱桥具有跨越能力大、强度高、重量轻、便于施工等优点近年来在我国桥梁建设中迅速发展。随着钢管混凝土技术的不断发展钢管混凝土拱桥的跨径不断的增大其动力性能的研究显得越来越重要。本文以巫峡长江大桥为依托工程围绕钢管混凝土拱桥抗震性能展开了研究主要完成了以下工作 1 由于各国规范对钢管混凝土截面抗弯和抗压刚度取值不一样本文比较了刚度的不同取值对钢管混凝土拱桥抗震性能的影响分析表明抗压刚度的变化比抗弯刚度对钢管混凝土拱桥抗震性能影响更大。 2 以拱肋混凝土的灌注长度为参数分析了不同灌注长度对钢管-钢管混凝土复合拱桥抗震性能的影响当管内混凝土灌注到主拱与桥面系交接处时是模型的最佳灌注长度。 3 比较分析了钢拱桥、钢管混凝土拱桥、钢管-钢管混凝土复合拱桥三者的抗震性能。 4 由于钢管混凝土的填心混凝土质量不易控制混凝土的浇筑质量不好、收缩徐变、温度变化等原因钢管混凝土脱空不可避免。目前对于钢管混凝土径向脱空已经引起大家的重视但是对于纵桥向脱空却未得到注意本文分析了径向脱空钢管混凝土拱桥的动力特性并就纵向脱空对钢管混凝土拱桥抗震性能的影响进行了分析结果表明纵向脱空对钢管混凝土未脱空段抗震性能影响不大对钢管混凝土脱空段影响很大。
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