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所有的平面交叉口采取严格的安全措施，设置了警告标志、指路标志、限速标志等，在主要的交叉口还设置转弯车道。 2012-06-26
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终点龙王庙车站中心。车站均为会让站或中间站，不考虑区段站布置。车站是否设置货物线自定。站场位置，坡度及标高自定。 2012-06-26
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运量资料：货运量10Mt/a，货运系数为1.15，通过能力系数储备系数a=0.2；客车2对/d；摘挂、零挂、快货都是1对/d。 2012-06-26
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始点珠河镇车站，中心里程才CK10+000，中心设计高程35.00m,该站为会让站；终点后河镇车站，为中间站，战场位置及其标高自行选定。 2012-06-26
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始点向阳车站，中心里程 CK10+000，中心设计高程35m，该站为会让站；终点东风车站，为中间站，站场位置及标高自行选定。 2012-06-26
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研究是针对新建铁路设计的，研究成果经改进可用于增建二线及既有线改建设计，也可用于公路路线设计系统开发。 2012-06-26
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必须建立良好、完善的排水系统，做好路基范围内的地面水和地下水的排除工作。文章根据水源的不同，将高速公路路基路面排水分为地面水排水和地下水排水两类。 2012-06-26
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地下水类型属潜水，含水层为第2层，稳定水位埋深2.50～2.90米，地下水对混凝土结构无腐蚀，对钢筋混凝土中的钢筋具弱腐蚀，对钢结构具弱腐蚀。 2012-06-26
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针对上述工程特点，在制定施工措施时，必须分析关键问题之所在，作出优化的管理路线及正确、高效的决策 2012-06-26
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此次毕业设计的湖南湘潭某地区七斗村为起点到达罗家咀，途中除了村落外还有大片的农作物和塘，以及河流和港，它是一条郊区公路。 2012-06-26
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进行水泥混凝土路面及沥青路面结构,厚度设计,水泥混凝土路面级构组合设计、板厚度设计、接缝设计等，并比选按方案。 2012-06-26
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该路段某段路基填土为粘土，填土高度为8米，边坡为直线型，土的重度γ=18.6KN/m3,土的内摩擦角φ=12°，粘聚力系数C=16.7MPa 。 2012-06-26
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设计路段路基处于中湿状态，路基土为粉质土，土基的稠度为1.10，根据室内实验法确定土基回弹模量设计值为36MPa。 2012-06-26
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分析了不同类型的路基边坡防护措施的优缺点，提出了选择路基边坡的一般原则，阐述了各种类型的防护对边坡的作用以及边坡防护的一种发展趋势。 2012-06-26
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确定各路段干湿类型和路基与各层的回弹模量值；路面结构组合设计；按三层体系理论计算路面厚度，确定采用方案，并验算防冻厚度；绘制路面结构图。 2012-06-26
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混凝土搅拌站应解决搅拌、清洗、养生用水的供应，并保证水质。水源供水量不足时，搅拌站宜设置体积不小于250～500m3的蓄水池，所蓄的水量应至少满足半天以上施工的需要。 2012-06-26
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本设计说明书包括了整机的总体设计和计算，总体方案比较，液压控制系统，底盘车架设计与计算，并对路面铣刨机械的技术发展趋势和市场前景做了简单介绍。 2012-06-26
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路面施工测量是质量控制的关键，尤其是各路口，桥面的测量，施测前一定要吃透图纸，根据设计纵断、横断推算好各断面的标高，并注意各条道路的顺接。 2012-06-26
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介绍了喷粉桩法在软土路基施工中的应用及喷粉桩处理软土地基施工技术总结，详细阐述了喷粉桩法的施工工艺、施工特点，浅谈了粉喷桩处理软土地基施工监理的质量控制措施。 2012-06-26
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不但需在公路路基路面的施工技术上加强研究和监控力度，也需针对高速公路施工质量的一些通病，分析高速公路施工质量控制手段、以及在各阶段各环节如何控制质量的具体措施。 2012-06-26
