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桥梁综合评估是对桥梁进行维护、结构性能鉴定、承载力评估以及旧桥加固改造前必须要做的工作。 2012-12-01
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从现代建筑发展的趋势特别是从我国住宅产业化发展的要求来看，具有预制和现浇双重优点的叠合楼板是一种理想的楼盖结构形式。 2012-12-01
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本文结合结合国内多年来空心板桥的工程经验和科研成果确定了板式桥梁的合理结构尺寸。对比了常规杆系结构有限元的设计计算方法与模拟实际空间受力状况计算计算的差异。 2012-12-01
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查阅了国内外的相关资料，对其进行总结和归纳，详细的阐述了悬索桥尤其是自锚式悬索桥的发展概况，并归纳总结了自锚式悬索桥的构造功能和优缺点。 2012-11-30
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计算理论的局限性以及长期的超载使用是主梁裂缝的主要成因，利用粘贴碳纤维进行补强，可以控制裂缝的发展。以上分析结果可以作为类似斜拉体系桥梁维修加固的参考。 2012-11-30
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但是斜连续梁桥的计算理论尚未成熟，且采用顶推施工的斜连续梁桥也比较少，对其关键技术也处于摸索阶段，因此有必要对斜连续梁桥的顶推施工开展系统的研究。 2012-11-30
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自锚式悬索桥以其结构造型美观和对地形和地质状况适应性强等优点，目前在我国，越来越多的城市桥梁中小型桥梁，乃至跨江河的大桥都采用该种桥型。 2012-11-30
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随着社会经济的发展和技术手段的提高，世界各地陆续新建了一批大跨度桥梁，这些桥梁承担着越来越繁重的交通状况，如何确保这些大桥处于健康的工作状态 2012-11-30
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我国大跨径悬索桥飞速发展。悬索桥作为跨越能力最强的一种桥型，它不仅能跨越江河，还能在山区、峡谷中发挥其跨越优势。 2012-11-30
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本文以宜宾长江大桥为工程背景，针对施工期斜拉索索力识别和可靠度分析这两方内容进行了研究。 2012-11-30
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在山区，受到施工场地和运输条件的限制，顶推施工的方法是桥梁建设中非常有竞争力的一种方法。 2012-11-30
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本文首先介绍了自锚式悬索桥的发展历史和国内外的应用现状，总结了自锚式悬索桥的基本构造特点和受力特征，指出了自锚式悬索桥存在问题和发展趋势 2012-11-30
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随着我国公路交通的迅速发展，自进入20世纪90年代以来，连拱隧道由于其自身的特点，在我国得到了广泛的应用，由于连拱隧道以前在国内外的工程采用较少，可借鉴工程经验不多 2012-11-30
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结构分析以及施工技术的发展，但大跨度斜拉桥为高次超静定结构，设计和施工的难度都很大，因而使斜拉桥的施工控制成为一个重要的研究问题。 2012-11-30
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采用有限元计算软件BNLAS和MIDAS/CIVIL建立完整、详尽的主桥有限元模型，旨在探讨本桥桥塔在静力行为和动力响应下的受力情况，并根据计算结果为桥塔下塔柱配置适当的型钢 2012-11-30
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斜拉桥是由塔、梁、索三种基本构件组成的高次超静定柔性结构体系。 2012-11-30
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当今世界交通发展的一个趋势是打破各种交通方式孤立发展的格局，形成多种方式既有分工又有合作的交通一体化发展模式。 2012-11-30
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主梁断面为倒三角形的预应力混凝土单索面斜拉桥，具有结构轻、材料省、抗风性能好、线型美观，较钢结构主梁造价低，具有良好的社会效益和经济效益，而越来越多地被采用。 2012-11-30
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预应力混凝土(PC)连续箱梁桥以其结构刚度好、结构变形小、行车平顺舒适等优点而被广泛应用，其合拢阶段是施工最关键的阶段之一。 2012-11-30
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本文以铁路跨度32m的RPC低高度T梁为研究对象，运用有限元软件ANSYS实体建模并进行静力计算，同时采用区间法使随机变量在减小10%到增加10%的区间内变化 2012-11-30
