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XX深埋特长隧道是渝怀线的关键性控制工程，隧道全长11068m。隧道进口位于细砂车站怀化端，车站伸入隧道949m，出口紧邻炭厂河一号大桥。隧道地处渝、鄂、黔三省市毗连地区 2012-03-08
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时代在前进，经济在发展，我国的公路交通也有了跨越式的发展。近年来为了国家经济进一步飞速发展，国家大力投资基础工程建设，其中交通系统的发展更是盛况空前。 2012-03-08
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铁路选线设计是土木工程、交通运输等专业的一门实践性课程；本设计主要训练学生综合运用所学基础知识的能力，培养学生用定性分析方法对问题进行综合分析和评价 2012-03-08
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道路平、纵断面的设计应充分考虑地形、地貌及工程地质情况。道路的设计应尽量使平、纵、横三方面协调，线形顺适连续，视觉良好，工程经济合理。 2012-03-08
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煤层埋藏特征：煤层厚度m1=2.0m m2=4.8m；煤层倾角α=6°，表土层厚50m，地面标高+150m，m1煤层顶板为砂岩,底板为泥质岩,m2煤层顶板为泥质岩,底板为石灰岩 2012-03-08
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采区上部边界为17#煤层露头线，由于在井田的东部有一条210线道，沿井田倾向跨过井田，因此要留设道路保护煤柱，按照现有的地质资料，煤层埋藏深度由上到下逐渐增加 2012-03-08
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拟建的大学南路人行天桥位于XX大学南路，大学路为双向八车道，全长为8.4公里，以陇海路，航海路为界，分为三部分，分别为大学北路，大学中路，大学南路。大学路自建成后 2012-03-08
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路基工程课程设计是对路基工程课堂教学的必要补充和深化，通过设计让学生可以更加切合实际地和灵活地掌握路基的基本理论，设计理论体系，加深对路基设计方法和设计内容的理解，进而提高和培养学生分析 2012-03-08
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一个构造或地区在完钻第一口探井发现工业油气流后，即开始了油气藏评价阶段。油气藏评价，主要是根据地质资料、地震资料、测井资料、测试资料、取芯资料、岩芯分析、流体化验和试采等资料 2012-03-08
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桥道高程：为了保证桥下流水净空，对于梁式桥，梁底一般应高出设计洪水位（包括雍水高度和浪高）不小于50cm，高出流水位75cm，支座底面应高出设计洪水位不小于25cm 2012-03-08
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道路宽度为50米，横断面为四幅路形式。其中，中央分隔带宽度6米，两侧12米宽激动车道，两侧机非分隔带2*2米，两侧非机动车道2*4.5米，两侧人行道2*3.5米。 2012-03-08
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毕业设计题目的类型是灵活的，但各类题目所要达到的目的是一致的，即培养学生综合运用所学知识，解决工程设计问题的能力。所以，我把对桥梁的工程地质条件做出评价这一专题作为了这次毕业设计的内容。 2012-03-08
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本设计桥梁跨度为60m+3×100m+60m, 采用单箱单室，桥面宽17.6m，分为4车道。主梁采用采用平衡悬臂浇筑施工 2012-03-07
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路线线性的设计以《公路工程技术标准》和《公路路线设计规范》为依据，按平原微丘区高速公路的设计标准来进行设计 2012-03-07
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本次实习是以施工技术、施工组织、土木工程设计、建设项目管理或监理为主的专业综合实习。 2012-03-07
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稳定问题通常分为两类，第一类稳定问题最后可以归结为求特征值问题，计算简单。 2012-03-06
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x铁路路基改桥工程位于xx线K4+512.47m-K4+957.53m段，其中心里程为K4+735m，是一座13-32m预应力简支梁双线桥，全长445.06米 2012-03-04
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悬索桥作为跨越能力最强的桥型，在很多跨越峡谷、海峡和河流的桥梁项目中成了不可缺少的比选方案之一 2012-03-04
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某二级公路毕业设计计算书,供大家参考！ 2012-02-21
