毕业设计

毕业实习报告

本次实习是以施工技术、施工组织、土木工程设计、建设项目管理或监理为主的专业综合实习。 2012-03-07
硕士毕业论文-下承式钢管混凝土拱桥的稳定性能分析

稳定问题通常分为两类，第一类稳定问题最后可以归结为求特征值问题，计算简单。 2012-03-06
公路大桥施工组织

x铁路路基改桥工程位于xx线K4+512.47m-K4+957.53m段，其中心里程为K4+735m，是一座13-32m预应力简支梁双线桥，全长445.06米 2012-03-04
两跨钢箱梁悬索桥设计参数分析

悬索桥作为跨越能力最强的桥型，在很多跨越峡谷、海峡和河流的桥梁项目中成了不可缺少的比选方案之一 2012-03-04
城市道路交通管理规划毕业论文

城市道路交通管理规划是城市可持续性发展的前提和基础，本文分析介绍了我国城市道路交通管理规划的现状 2012-03-03
道路专业毕业设计- 哈伊公路庆铁界至翠峦段是哈伊公路设计

路面设计，小桥涵设计及平面交叉设计。即遵循设计规范，也充分发挥设计者所学的理论知识。通过详细列举设计原则、计算过程，进而叙述了设计的全过程。 2012-03-02
道路毕业设计-公路路线设计

一级公路的连续上坡路段，当通行能力运行安全受到影响时应设置爬坡车道，其宽度为3.50米，连续长坡下坡路段，危及运行安全处应设置避险车道。对于本设计都无须设置。 2012-03-01
主跨100m公路钢管混凝土拱桥毕业设计

钢管混凝土拱桥由于具有承载力高、塑性和韧性好、施工方便、经济效果好和地基适应性强等优点，是发展前景广阔的一种组合桥梁结构。目前钢管混凝土拱桥在我国已经历了十余年的发展 2012-03-01
某预应力混凝土斜拉桥毕业设计

近几十年来，由于我国科学技术的进步，工业水平的提高，桥梁建筑技术得以讯速发展。千里江面的座座跨江大桥，现代高速公路迂回交叉的立交桥，高架桥和城市高架道路 2012-03-01
某跨线立交(26+2×46+26)m预应力砼连续梁设计

该桥位地区属亚热带季风型气候区，气候温暖，降雨充沛，无霜期长，日照短，多年平均气温16.5℃，最高气温37.3℃，最底气温-5.7℃，多年平均降雨量1000mm 2012-03-01
连续刚构桥毕业设计计算书

1）该方案满足了安全，经济，适用，美观和有利于环保的要求，满足结构受力合理，技术可靠，施工方便，造价较少的原则。 2012-03-01
预应力混凝土连续刚构桥毕业设计

本设计根据毕业设计任务书要求及XX桥的地形资料，依据现行公路桥梁设计规范在比较了预应力混凝土连续梁桥、预应力混凝土连续刚构桥各自的力学特点之后 2012-03-01
45-80-45米连续刚构桥毕业设计

本章主要根据桥址的地形、地貌、水文地质条件和技术标准的要求，综合考虑经济与安全、时间与空间环境等方面的因素，初拟方案。 2012-03-01
框架剪力墙结构教学楼施工组织毕业设计

甲方提供施工用地3300m2，是首层建筑面积的3倍，另外提供12间办公用房，现场不设置生活区，基本能满足施工要求。 2012-03-01
两箱室变截面连续刚构桥毕业设计

近几十年来，由于我国科学技术的进步，工业水平的提高，桥梁建筑技术得以讯速发展。千里江面的座座跨江大桥，现代高速公路迂回交叉的立交桥，高架桥和城市高架道路 2012-03-01
毕业设计-ⅩⅩ公路段(K14+583.14)桥设计图纸

板靴钢筋构造图、桥台挡块钢筋构造图、桥面连续钢筋构造图、人行道锚固构造图、台锥坡示意图、防震锚栓构造图、支座构造及布置图等等，供大家参考！
某分离式立交毕业设计

某高速公路上的一座分离式立交上部结构为一孔35 米预应力混凝土简支T梁路基全宽26 米半幅桥梁宽12.75 米两侧采用刚性护栏宽度各0.5 米 2012-03-01
高速公路沥青混凝土路面结构组成设计说明书

沿线降水受季风影响明显，年平均降水量一般为698mm，最小为314mm（1968年），降水量年季变化较大，春季占全年的14%，夏季占66%，秋季占15.6%，冬季占4.4%。 2012-03-01
某预应力混凝土斜拉桥毕业设计

近几十年来，由于我国科学技术的进步，工业水平的提高，桥梁建筑技术得以讯速发展。千里江面的座座跨江大桥，现代高速公路迂回交叉的立交桥，高架桥和城市高架道路 2012-03-01
道路工程毕业设计

道路工程毕业设计本文为pdf格式，供大家参考！ 2012-02-29