介绍： 使用说明： 1、 为方便监理控制，要求在独立工程开工前填报监表2“*****公路工程分项（单位、分部）开工申请批复单及相关附件资料，即在整个合同段土石方工程、每道涵洞、每座桥梁、每座隧道等开工前提交开工申请，它们有的是单位工程，有的是分部工程，因此也可以通俗的称为每个独立工程的开工报告。其目的是为了便于宏观管理和控制，避免了完全依赖分项工程开工申请贯穿监理全过程可能造成的凌乱。 2、 分项工程开工条件包括：工、料、机的准备情况，施工方案及主要工艺，质保体系，安全、环保等措施，试验项目、频率和方法，进度计划，测量成果等。如果在独立工程开工申请的附件材料中已经准确含盖了上述内容，则可在该分项工程开工申请批复单中的相应栏目填写“详见××申请批复单的××”字样，这不但可以减少附件资料的复印量，同时保持了各工程方案的相对完整，便于承包商收集整理。对施工工艺相同的分项工程，例如路基、交通工程、隧道等，如果在第一次分项开工申请时已附齐相关资料，在后续分项中可不必再附，仅在开工申请批复单中的相应栏目填写“详见××申请批复单的××”字样即可。 3、 左上角标注的名称并非标准的按规范要求划分的分项工程的名称，仅仅是按工程施工称谓习惯命名，以方便查阅。准确的分项工程名称以表格中“分项工程”栏中表述的内容为准。 4、 可根据需要自行增加监表5“检验申请批复单”的使用，该表格有利于监理对施工工序以及连续施工段落控制的衔接。 5、 在程序中监表2“分项开工申请批复单”后基本都是监表1“施工放样报验单（附测量资料）”，放样测量成果可根据工程不同附不同的测量记录。 6、 在质量评定过程中需要注意分项工程、子分项工程、分部工程、子分部工程的区别，防止评定汇总时计算层次错误。
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