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地铁站基坑降水工程施工组织设计

  • 资料大小:34 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-03-25 16:16
  • 发布作者:包包龙
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 一、工程概况 2 二、地质条件 3 三、设计依据及降水目的 4 四、设计方案 5 五、深井的构造与设计要求 8 六、降水对环境影响的分析和控制 9 七、成孔成井施工工艺与技术要求 9 八、深井降水运行技术要求 11 九、施工机械及劳动力组织 12 十、封井方案 13 十一、质量保证措施 14 十二、应急预案 15 十三、附图 15 站是XX地铁二号线与规划三号线间的大型换乘站,二号线线路位于XX下方,规划三号线位于XX路和XX路下方,两线十字交叉。二号线车站跨十字交叉路口设置。 本车站基坑总长205.15米,宽20.1~62.3米,车站中部标准段基坑宽20.1米,基坑深度17.3~23米。车站共设4个地面出入口,一个出地面电梯,6个地面风亭。设计起点里程K14+670.00,终点里程K14+869.05。本站为二层地下车站,防水等级采用一级设防。
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地铁站基坑降水工程施工组织设计
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