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公路改建工程隧道施工组织设计

  • 资料大小:804 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-03-29 10:47
  • 发布作者:包包龙
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 隧道轴线基本沿山脊走向,洞身底板标高242m-245m,地表露头节理裂隙发育,主要有三组:(1)走向 10 o~20o∠59o~65o;(2)走向70 o~80o∠40o~70o;(3)走向105 o~120o∠58 o~84o,以上第二组裂隙与隧道轴线平行或夹角很小,仅为10 o,故而对隧道围岩质量有一定影响。 地表有第四系亚粘土覆盖。 2.00~25.00m为强风化(黑云母)斜长浅粒岩、斜长浅粒岩,岩芯多呈碎块状,为软岩。25.0~43.0m为中等风化(黑云母)斜长浅粒岩、斜长浅粒岩,岩芯呈短柱状~柱状,局部呈碎块状,为较硬岩。但其中36.00~43.00m为强风化状态,岩芯较破碎,40.0~42.0m岩芯呈粘土状,为软弱破碎带。43.0~57.0m为微风化(黑云母)斜长浅粒岩、斜长浅粒岩,岩芯呈柱状~长柱状。岩石质量指标BQ值355~464,修正后〔BQ〕为261~374,围岩为IV~III级,偏IV级。洞身段岩体大多为微风化状态,岩体完整性较好,节理裂隙不太发育,岩芯采取率80%以上,饱和单轴抗压强度Rb=46Mpa,为较硬岩。综合确定该段围岩级别为Ⅳ级。 2.3.3隧道出口(KlO+727~K1O+833) 洞口表层为2.0m厚的亚粘土,其下为强风化(黑云母)斜长浅粒岩、斜长浅粒岩~中等风化(黑云母)斜长浅粒岩、斜长浅粒岩,节理裂隙发育,岩芯呈短柱状~柱状,局部呈碎块状。 综合确定该段围岩级别为Ⅴ级。斜坡仰坡20~30o,延伸约100米,植被发育一般,边坡稳定。
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公路改建工程隧道施工组织设计
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