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隧道、立交及大石路改造工程施工组织设计

  • 资料大小:324 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-03-30 10:03
  • 发布作者:泡泡虫
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 一、编制说明 二、工程概况及主要工程数量 三、施工总体布署 四、重、难点工程施工方案、方法 五、质量保证体系 六、安全保证体系 七、工期保证体系 八、环境保护措施 九、廉政建设 十、其它措施 1、成本控制 2、拆迁配合措施 3、施工期间交通疏解原则及技术措施 4、市政地下管线保护及技术措施 5、施工监测信息化施工 6、突发事件的防范处理措施 7、文明施工保证措施 8、与相邻承包商的配合措施 2、南城隧道 南城隧道分为左线和右线,其中左线起始里程:AZK1+900~AZK3+050,全长1150m,右线AYK1+900~AYK3+063,全长1163m。 3、南城立交 工程西起BK0+000,跨越主线大石路,止于BK0+571.993,全长571.993m。该立交以高架桥方式跨越大石路,该桥起于BK0+141.87,止于BK0+462.13,全长320.26m,孔跨布置:(4×24m)+(3×24m)+(24m+30m+24m)+(3×24m)预应力混凝土连续箱梁,轻型桥台,双柱式桥墩(柱径1.2m),钻孔桩基础(桩径1.3m)。 4、人行天桥 包括花园路(AK3+272)和大石路(AK3+770)人行天桥两座,分别为1-39.2m和1-31.5m简支单箱单室钢箱梁。人行梯道为槽形连续钢梁。主桥和人行梯道墩柱为钢立柱,内部充填微膨胀混凝土,基础为钻孔灌注桩、明挖扩大基础。 5、人行地下通道 包括BK0+249和BK0+432处两座,分别为行人穿越南城大道和桃园路而设,均为1-4m地道。
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隧道、立交及大石路改造工程施工组织设计
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