高速公路路基、桥隧工程施工组织设计

介绍：本合同段路基挖方159937.4立方米，路基填方328508.9立方米，路基地质条件较好，土石方开挖和填筑前，首先做好永久性和临时性排水系统，并与原有的排水系统相贯通。本合同段内路基挖方均为土方，开挖采用机械开挖，分段自上而下进行，对于短而深的路堑，土方开挖采用横向全宽挖掘法，路堑较深时可采取多层开挖，对于较长的路堑，土方开挖可采用纵挖法。土方填方采用推土机、挖掘机、装载机配合自卸汽车运土石方至填方段填筑路基的方式。填筑采用重型振动式压路机、光轮压路机、轮胎压路机及斜坡碾进行碾压，填筑时严格按“三阶段、四分区、八流程”水平分层填筑法组织实施。对满足路基填料要求的开挖土石方尽量以挖作填，挖方段与填方段施工相互协调、统一调配，力争填、挖、借、弃合理。