介绍: 路基按高速公路标准双向四车道全封闭设计,路基全宽整体式24.5 m ,分离式12.25m。路基土石方开挖总量40547m3,填方总量326950m3;路基以填方为主,特殊路基有过湿土处理195m,6825m2,纵挖填交界处治80m。路基边坡防护形式设计为拱形骨架、护肩、护脚、人行梯步、锚钉格子梁等。 在K50+180处设钢筋混凝土盖板涵1座,其结构类型为1-4×3m,涵长44.71m,与线路交角90度,涵洞口采用八字墙。K51+667.999处设钢筋混凝土板式车行通道1座,其结构类型为1-4×4.5m,与线路交角75度,通道长77.93m,进洞口采用一字墙、锥坡,出口采用一字墙、护面墙。 线路K51+660~800处,通往厂矿的乡间公路与线路交叉,进行原乡间公路改路。改后路面宽4.5m,水泥砼路面;并涉及到线路K51+650~670段旁改沟排水处理。