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高速公路施工组织设计

  • 资料大小:1.68 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-05-10 15:35
  • 发布作者:沃克
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 路基按高速公路标准双向四车道全封闭设计,路基全宽整体式24.5 m ,分离式12.25m。路基土石方开挖总量40547m3,填方总量326950m3;路基以填方为主,特殊路基有过湿土处理195m,6825m2,纵挖填交界处治80m。路基边坡防护形式设计为拱形骨架、护肩、护脚、人行梯步、锚钉格子梁等。 在K50+180处设钢筋混凝土盖板涵1座,其结构类型为1-4×3m,涵长44.71m,与线路交角90度,涵洞口采用八字墙。K51+667.999处设钢筋混凝土板式车行通道1座,其结构类型为1-4×4.5m,与线路交角75度,通道长77.93m,进洞口采用一字墙、锥坡,出口采用一字墙、护面墙。 线路K51+660~800处,通往厂矿的乡间公路与线路交叉,进行原乡间公路改路。改后路面宽4.5m,水泥砼路面;并涉及到线路K51+650~670段旁改沟排水处理。
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高速公路施工组织设计
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