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互通E匝道现浇箱梁施工支架结构计算书

  • 资料大小:217 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-05-24 16:19
  • 发布作者:花花蛇
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: E匝道桥全长841m,全桥预应力现浇连续箱梁共计11联41孔,全部为单箱双室等截面预应力连续箱梁,其中第六联上跨南互通C匝道:20m+25m+20m,第八联上跨喀叶高速公路:25m+25m+20m,第1、2、3、4、5、11联箱梁高1.4m,顶板宽12m,底板宽8m,两侧悬臂长各为2m;第6、7、8、9、10联箱梁高1.5m,顶板宽12m,底板宽8m,两侧悬臂长各为2m;现浇连续箱梁横坡由顶板旋转而成,顶底板横坡同桥面,腹板保持垂直。箱梁纵向预应力束为15φj15.24高强度底松弛钢绞线(),锚具为OVM15-10两端张拉,每束钢绞线的张拉控制力为585.8kN;OVM15-12,两端张拉,每束钢绞线的张拉控制力为2343.3kN。现浇连续梁混凝土采用C50号混凝土浇注,支座采用GPZ系列盆式支座。根据梁体施工工艺要求:①第八联上跨喀叶高速公路的预应力现浇连续箱梁采用支墩加横梁预留门洞支架现浇;②除第八联外的现浇连续箱梁全部采用布架灵活、搭拆方便、承载力大的WDJ碗扣式多功能钢支架搭设满堂支架现浇。
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互通E匝道现浇箱梁施工支架结构计算书
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