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跨线桥下部结构施工组织设计

  • 资料大小:125 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-06-01 16:54
  • 发布作者:花花蛇
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 公路与铁路的交点处对应新荷铁路上行线里程为K79+950,对应公路里程为K4+677.21,桥中心公路里程为K4+680.76。铁路为双线非电气化铁路,线间距7.1米。公路中心线与铁路中心线斜交,夹角为91.58°,由于斜交角度很小,桥墩按与公路中心线垂直布置。 立交桥采用公路上跨铁路的形式,由十一孔桥梁组成,跨径为4×20+3×30+4×20m,全长256.5m.上部采用预应力混凝土空心板,下部为钢筋混凝土桩柱式桥墩,肋板式桥台桥面宽18m. (二)主要技术指标: 1、公路等级:一级公路 2、设计荷载:公路Ⅰ级 3、地震烈度:按8度设防 4、桥面宽度:桥面总宽18.00m,双向四车道,行车道净宽17.00m,中央划线分隔,桥面两侧设2×0.5m防撞墙. 5、跨铁路净高:梁底距轨顶不小于为8.0m
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跨线桥下部结构施工组织设计
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