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国道改造工程_施工组织设计

  • 资料大小:85 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-06-02 08:12
  • 发布作者:花花蛇
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 位于107国道桩号4+545.589处,原为四跨10米的现浇板桥,斜交30度旧桥原为45.1米宽,双向四车道,因107国道拓宽,桥梁相应加宽,跨径布置与旧桥一致,右边桥加宽总宽9.9米,结构形式为五跨现浇钢筋砼连续板梁,板高60cm。下部结构采用薄壁桥台,台身壁厚0.6米,上设钢筋砼台帽,钻孔灌注柱基础,桩径1.0米,墩柱为60×60cm方柱,上设盖梁,独柱独桩。支座两端台帽及盖梁上设条形橡胶条支承,桥面铺装:凿除此之外原沥青罩面,重新用中粒式改性沥青砼罩面5cm,两侧人行道边不锈钢栏杆。 咸水冲箱涵工程:位于K3+816.5~K3+839.00段,驳接旧箱涵,新建一孔箱涵A,长度2786cm,宽800cm,高350cm,钢筋砼结构;新建二孔箱涵B,中线长度2356.2cm,宽:双段1350cm,高350cm,钢筋砼结构。
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