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国道主干线沥青砼路面施工组织设计

  • 资料大小:30 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-06-02 16:03
  • 发布作者:花花蛇
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 3.3 地质地貌 本路线地处柴达木盆地底部,为青藏高原上面积最大,陷落最深的地带。盆地略呈三角形,盆地底部海拔在2600m~3000m之间,自西北向东南倾斜,盆地地貌具有明显的环带性,从山区到盆地中心,依次为高山戈壁、平原、沙丘、盐沼等。路线经过柴达木盆地山前戈壁带,地形平坦,受古地理环境和地质环境的影响,路基土壤类别比较简单,其成因类型以第四系冲洪积为主,沿线土质以砂和砂砾为主,地质情况良好。路线所在地的地震烈度为6~7度。 3.4 气象、水文: 路线所经地区属温凉干旱、半荒漠气候区,是典型的高原干燥大陆气候。日温差大,冬长夏短,春秋相连。雨量稀少,年平均降雨量38.8mm,但年蒸发量却在2088.8mm~2801.5mm之间。雨季多集中在七、八两月,易发生阵发性暴雨,地表泾流汇集迅速并携带大量泥砂,形成泥石流。五至七月为风季,最大风力能达到9级,风向多为西北。极限最低气温为-27.1摄氏度,极限最高气温为33摄氏度。昼夜温差较大,平均气温在2.7~4.2摄氏度。平均相对湿度在33%左右。沿线水系不甚发育,所经河流均属季节性河流,属内陆水系,雨季、融雪时,河沟出现流水,流水潜伏于第四纪冲积层下,造成该地区缺水。
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国道主干线沥青砼路面施工组织设计
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