高速公路施工组织设计

介绍：桥位以铁路为中心对称布置，铁路东侧紧邻107国道，国道东侧为村庄，有钢厂、化工厂及武警部队营房。西侧为农田，铁路两侧地势较平坦，西侧地势略高，铁路轨面比周围地面高约1-2m，交点处国道、铁路为直线。铁路西侧，国道东侧有一自然排水冲沟。主要受影响的铁路设施有：铁路上行线的接触网杆、铁路西侧的10KV自闭，10KV贯通线及通信电缆、光缆。立交桥采用公路上跨铁路的形式，由五孔桥梁组成，跨径为40m，全长208.31m。桥下轨面至梁底净空不小于8.0m。上部采用预应力混凝土连续箱梁，下部为钢筋混凝土圆形双柱墩，基础采用钻孔灌注摩擦桩基础，桥台采用承台连接，桥墩为系梁连接。