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高速公路维修工程施工组织设计

  • 资料大小:75 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-06-17 14:11
  • 发布作者:囤囤熊
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 道路维修方式主要为双层挖补+抗裂贴,单层挖补+抗裂贴以及桥头接顺 1、双层挖补+抗裂贴 将原路面铣刨12cm,槽底清扫干净,不得留有夹层,先对局部破损处进行处理,再对槽底裂缝采用热沥青灌缝,然后铺设抗裂贴。最后铺筑7cm中粒式沥青混凝土中面层AC-20+5cm改性沥青玛蹄脂碎石混凝土表面层SMA-16。槽底纵向裂缝铺设宽48cm的抗裂贴,横向裂缝铺设宽32cm的抗裂贴。 2、单层挖补+抗裂贴 将旧路铣刨5cm,槽底清扫干净,不得留有夹层,先对局部破损处进行处理,再对槽底裂缝采用热沥青灌缝,然后铺设抗裂贴。最后铺设5cm改性沥青玛蹄脂碎石混凝土SMA-16表面层。槽底纵向裂缝铺设宽48cm的抗裂贴,横向裂缝铺设宽32cm的抗裂帖。 3、开槽灌缝+微表处 将裂缝进行开槽,开槽深度和宽度为15mm×12mm,用钢刷清理裂缝,用高压气体清除杂质和颗粒,然后用火焰加热器或液化气喷灯对裂缝进行烘干,使用有压力的出料装置灌缝。 微表处处理之前将原路面清扫干净,对裂缝进行开槽灌缝,然后做MS-3型微表处,厚度8mm(SBR型改性沥青)。 3、桥头接顺 桥头跳车处理前,现对桥头原路面进行高程测量和纵断面设计,根据桥头实际沉降程度确定维修长度和维修方式。 (1)对于沉降小于6cm的桥头,采用单层修补: 对于最大沉降小于5cm的桥头,先将原路面拉毛或铣刨,确保摊铺厚度在不低于5cm,待喷洒粘油层后5cm改性沥青玛蹄脂碎石混凝土SMA-16表面层与原路面进行高程接顺。 对于最大沉降大于5cm小于6cm的桥头,先将原路面拉毛,确保摊铺厚度在不大于6cm,待喷洒粘油层后用5~6cm改性沥青玛蹄脂碎石混凝土SMA-16表面层与原路面进行高程接顺。 (2)对于沉降大于6cm的桥头,采用双层修补: 先将原路面拉毛或铣刨,确保摊铺总厚度不低于12cm,且不得留有夹层,待槽底清扫干净后并喷洒粘层沥青,然后采用7cm沥青混凝土AC-20中面层进行衬补,再加铺5cm改性沥青玛蹄脂碎石混凝土SMA-16表面层与原路面进行高程接顺。
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