介绍: 道路平面线位按规划设计,道路沿线分别与纬二东路、纬二西路相交,均为平面交叉。本道路改造宽度为42米,其中,7.00米(人行道)+12.00米(车行道)+4.00米(中央绿化带)+12.00米(车行道)+7.00米(人行道)。道路面结构为:4cm改性沥青混凝土(AC13-C),5cm中粒式沥青混凝土(AC16-C),7cm粗粒式沥青混凝土(AC25-C),热熔沥青透层(加铺玻璃纤维格栅80×80)搭接20cm,18cm水泥稳定碎石基层,15cm级配碎石垫层,30cm碎石填隙大渣层;人行道结构为:4cm厚清石板,2cm厚M10水泥砂浆找平层,8cm厚C20水泥混凝土,10cm碎石底基层。路缘石采用青石锯材,人行道与车行道之间的规格为60×30×12cm,中央分隔带与行车道之间规格为60×45×15cm. 道路排水工程本次设计为两条合流混凝土管,分别布置在道路两侧设置港湾式停靠站,距离道路中心均为17.50米。两条合流干管起止点相同,起点桩号为K0+000.000,终点桩号为K1+048.239, 排水方向一致.给排水混凝土管最大断面为 圆管,最小断面为 圆管。雨水口每隔约 米,在道路两侧各布置两对,通过雨水支管与排水干管连通。一般雨水口定位桩号与检查井桩号相同。设有接户管的检查井,其雨水支管为避开排水接户管,雨水口定位桩号偏离检查井桩号前后 米;雨水支管均采用 圆管,坡度 。对管下基础出现软基处,干管管道采用玻璃钢夹砂管,管道接口均采用 “ 0”型氯丁橡胶柔性接口。