介绍： 本桥为宁扬联络线上跨京沪部分，起讫里程：L4SDK1+806.267至L4SDK1+969.867，全长163.6米，梁体结构形式采用单线5×32m预应力混凝土连续梁，全连续梁两侧设置整体式声屏障。墩柱设置为6个，从小里程向大里程分别为1#~6#墩，墩高19.86m~ 21.36m，其中3#、4#采用门式墩跨越京沪线，其他墩柱为圆端钢筋混凝土实体墩。承台为矩形钢筋混凝土结构，桩基为φ1.25m水下混凝土钻孔灌注桩。每个门式墩二个承台，靠近梁部承台设5根桩基，远离梁部的承台设4根桩基，其他承台桩基设置6根。 本桥于L4SDK1+888.067处与京沪高铁XX特大桥曲线交叉（对应京沪左线里程DK977+453.31），其切线与京沪高铁夹角为15°00′47″。其中跨京沪高速铁路为2#~5#墩，相交处京沪高铁为双线直线桥，线间距5m。目前已完成铺轨，桥面遮板外缘之间宽度为12.4米，设计轨面标高16.28m。设计轨面以上净高为7.25m。根据《铁路技规》第七章第156条跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离，不小于0.5m，最小净高7m。搭设门式墩支架后支架底部距承力索距离0.34m，钢管立柱距AF线0.24m，不满足限界要求。
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