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高速公路施工组织设计

  • 资料大小:779 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-07-14 11:31
  • 发布作者:跳跳虫
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: x高速公路与xx高速公路相交处,立交主线道路设计范围:K24+200.000~K27+800.000,交叉桩为K26+174.655,主线道路全长3600.0m。 十一标段内共设置A、C、D、F、G,5条匝道用以沟通xx高速、xx高速两条高速公路,其中D、G匝道采用单向双车道匝道断面(车道右侧设2.5m宽的硬路肩,路基全宽12m),其余匝道均采用单向单车道匝道断面,路基全宽8.5m;道路主线路基填土桩号K26+790.887~K27+800,长1009.113m。 本立交采用苜蓿叶与半直连匝道组合式三层立交,为保证xx高速公路的正常运行,本次设计将主线及其它匝道均布设于第二、三层。为高高相接的枢纽互通,采用联网收费方式,不设置匝道收费站。 桥梁结构:基础为灌注桩加承台或系梁,上接墩柱、盖梁;上部结构主要为普通混凝土箱梁。 道路结构:主线路面结构层为:18 cm石灰粉煤灰土(12:35:53)+18cm水泥稳定碎石上基层(4%)+18cm水泥稳定碎石上基层(5%),总厚度54cm。 匝道路面结构层为: 18 cm石灰粉煤灰土(12:35:53)+18cm水泥稳定碎石上基层(4%)+18cm水泥稳定碎石上基层(5%),总厚度54cm。
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