首页

  1. 首页
  2. 道路工程
  3. 内容

地铁车站顶板(逆筑法)施工阶段抗裂研究

  • 资料大小:69 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-07-29 10:31
  • 发布作者:guo6688
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 分析了施工阶段地铁车站顶板裂缝的成因,根据实测数据计算了监测段的温度应力。施工阶段水化热不会引起地铁车站顶板开裂,设计类似结构时,可以不设施工后浇带。采用低热水泥或降低水泥用量是减少水化热的关键。
点击进入下载 (需要 0 积分)

相关文章

回到顶部
请复制以下网址分享
地铁车站顶板(逆筑法)施工阶段抗裂研究
https://m.gc5.com/lqgc/dlgc/10314992.html