岩体接触带隧道综合超前地质预报方法研究

介绍：采用全封闭四车道高速公路标准，设计行车速80km/h。全线共设置隧道29座，其中长隧道9座，连拱隧道3座，桥隧比例约占线路总长的47％。沿线地势起伏大，相对高差最高达410米，有2处长大纵坡路段，存在大量滑坡、岩溶、塌陷、断层和采空区等不良地质条件。汝郴高速公路半江子隧道位于汝城县境内半江子山，为双洞单向交通隧道，左右线测设线间距为21~32m，左洞起讫桩号为ZK4+850～ZK6+625，全长半江子隧道穿越花岗岩与变质砂(板)岩岩体接触带(见图1)，且穿越一条次一级断层，地质构造较复杂。