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国道改造工程某段隧道施工组织设计

  • 资料大小:1.36 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-08-17 10:45
  • 发布作者:花花蛇
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 隧道进口处最低标高与山脊最高处标高相对高差为165m,设计为分离式复合衬砌隧道。A线进口里程为K12+759,出口里程为K14+107,长1348m,最大曲线半径4000m,坡度2.5%下坡;B线进口里程为K12+745,出口里程为K14+140,长1395m,最大曲线半径3000m,坡度2.5%下坡。xx隧道出口段施工里程为A线:AK13+471~AK14+107,长度636m;B线:BK13+465~BK14+140,长度675m。
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国道改造工程某段隧道施工组织设计
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