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隧道防坍塌施工方案

  • 资料大小:676 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-08-21 19:54
  • 发布作者:游客*
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 隧道为上、下行双车道高速公路分离式隧道。其中隧道左洞起始里程为ZK7+806~ZK8+881,长1075m。左线左洞全部处在半径为1800米的平曲线上,设计纵坡采用-2.5%。右线起始里程为YK7+806~YK8+906,长1100m。右洞全部处在半径为1650米的平曲线上,设计纵坡采用-2.5%。 隧道经过区山体Ⅳ、Ⅴ级围岩长度为971m,占隧道总长的44.64%。隧道不良地质主要是浅埋、偏压、围岩开挖后易风化、遇水易软化、易产生变形甚至坍塌,局部可能存在断层破碎带、涌水、突泥等,地质灾害风险大。其中隧道坍塌方为本工程主要控制项目,为规避施工风险、预防隧道施工过程中坍塌方事故发生,保证隧道施工安全和工程质量,特制定该方案。
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