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高速公路施工组织设计

  • 资料大小:380 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-11-29 22:16
  • 发布作者:游客*
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本标段为高速公路桥涵路基工程,全线路基土石方工程量大,纵向调配多,且有较多的深挖高填段落,施工难度大,技术要求高,应采用机械化施工。盐田港支线处于重丘区,地形起伏较大,便桥、便道工程相对较多,准备工作期间应对可利用的乡村道路视需要先进行整修、加宽,修建临时桥涵和加铺路面(砂石路面)。 本标段施工时要文明施工,特别应注意环境保护。对污水、废渣、噪声等均应进行妥善处置。维护当地自然生态平衡,增加公路美感,做到公路建设与周围环境及自然景观的协调统一。 1.8 主要工程数量表 路基土石方:903.7千立方米, 其中挖方545.4千立方米,填方358.3立方米; 沥青混凝土路面:56.816千平方米, 水泥混凝土路面15.3千立方米; 桥梁:大桥245米/1座,中桥69.3米/1座,小桥2-6.0米/1座; 通道1处,主线收费站1处。
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高速公路施工组织设计
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