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高架、地面道路及附属工程施工组织设计147p

  • 资料大小:13.4 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-12-01 11:34
  • 发布作者:跳跳虫
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 常熟三环路快速化改造工程东南环段全长13.186km,工程建设标准为城市快速路,采用“主线高架快速系统+地面辅道系统”方案,高架系统及地面系统均按照城市快速路标准设计,双向六车道,主线设计车速采用80公里/小时,地面辅道设计车速40公里/小时,上下匝道设计车速采用40公里/小时,主线快速路高架宽25.5m,上下匝道宽8.5m,立交单车道匝道宽8.0m,立交双车道匝道宽9.0m,地面道路路基宽度53.5m。 本标段路段位于南环中段,起点于理工大学东侧,与S12施工标段相接,桩号为K21+114.5,起点位置高架桥位于地面道路南侧,其后高架桥逐渐偏移至地面道路中间,与地面道路中心线重合,继续沿老路中心向西与安定街交叉,再向西跨越莫门塘后与和莫路交叉,止于和莫路西约140m处,与S14标段相接,桩号为K23+263.0,路线全长2.149km。该标段主要为安定街互通范围,该立交主线位于最高层,匝道上跨S227和三环路地面系统,为3层互通。 本标段工作范围有:快速系统桥梁1座,长2148.5m(25联),匝道桥梁6座,长2401.6m(28联),均为现浇箱梁、单箱多室结构;地面辅路在主线高架桥梁旁侧,同高架桥梁长度相当,地面辅道桥梁2座:圈河桥和莫门塘桥(拆除、新建);人行通道2道及雨水管道11.201km。
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高架、地面道路及附属工程施工组织设计147p
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