介绍： （一）概述 本项目为江宁区宁杭高速上坊互通改造工程，工程位于江宁区上坊镇北，原互通为半苜蓿叶型互通，现改造为全苜蓿叶型互通，在东北、西南两个象限增设匝道，匝道设计速度40km/h，对向三道匝道路基宽度为17.5m，双车道匝道道路路基宽度为15.5m，单车道匝道道路基宽度为8.5m，采用沥青砼路面，增设匝道总长度约1.3km。 （二）自然地理概况、工程地质条件及水文气象 上坊互通位于秦淮河冲积平原工程地质区，区内地势平坦，分布大片鱼塘，沟渠众多，中心河横贯互通区，区内地面标高5.2～8.4m。施工时场地清理、软基处理、填方工程量较大。 项目所在的南京市江宁区为北亚热带季风气候, 四季分明，温暖湿润，热量丰富，雨量充沛因受大陆、海洋以及来自南北天气系统的影响，气候比较复杂，年际间的变化大，气候灾害比较频繁，全年降雨量为1000～1200mm，并且多集中在七、八、九三个月，夏秋之际多台风暴雨，平均蒸发量1121mm，相对湿度75%。年无霜期达220～230天。 该项目区域地下水主要为第四系潜水，第四系以粘性土层为主，潜水不发育，潜水位埋深且受地形、季节影响，变化较大。地表水及地下水对混凝土无腐蚀性。区内不良地质主要表现为软（弱）土。 （三）路基路面设计情况及主要施工内容 单向单车道匝道路基标准横断面布置：路基宽8.5m，其中行车道3.5m，左侧硬路肩1.0m（含左侧路缘带0.5m），右侧硬路肩2.5m（含右侧路缘带0.5m），土路肩2×0.75m。 双向双车道匝道路基标准横断面布置：路基宽15.5m，其中中间带2.0m，行车道2×3.5m，硬路肩2.5×2m（含右侧路缘带0.5m），土路肩2×0.75m。 双向三车道道路基标准横断面布置：路基宽17.5m，其中中间带2.0m，一侧行车道3.5m，硬路肩2.5m（含右侧路缘带0.5m），另一侧行车道2×3.5m，硬路肩1.0m（含路缘带0.5m）,中间带2.0m（其中含2×0.5m左侧路缘带），土路肩2×0.75m。 本标段施工内容主要包括路线范围内的路基土石方、软基处理、路基防护排水、涵洞、路面底基层、水泥稳定碎石基层等。 （四）主要项目及工程量 本项目路基工程主要工程量为路基中下部5%灰土为81490m3,路床7%灰土17329 m3。
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