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高速公路资格预审初步施工组织设计35p

  • 资料大小:103 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-04-14 15:21
  • 发布作者:钱哥
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 3.1项目重点、难点工程的理解与施工方案 3.1.1路堤填筑施工是本工程的一个重点    路基填筑以机械作业为主,人工配合。配置一定数量的挖掘机、装载机、自卸车装运,推土机、平地机整平;羊足碾、振动压路机压实。为保证施工质量,加快施工进度,提高施工效率,采用“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。     三阶段:准备阶段—施工阶段—竣工验收阶段     四区段:填筑区—平整区—碾压区—检验区     八流程:施工准备—基底处理—分层填筑—摊铺整平—洒水或晾晒—机械碾压—检验鉴定—路基面整修。    1、一般路基段     一般无水地段,清除路基范围的树根、草皮等植物根系,将原地面0.3m厚度以内的耕植土清除,坑沟槽填土夯实,有水地段先排干地表水。作好临时排水设施,然后根据原地面情况进行平整。当原地面横坡坡度陡于1:5时,先开挖搭接平台,进行台阶处理,搭接平台的宽度不小于3m,内倾2~4%的坡度。然后再进行基底平整。路基填筑高度小于1.5m时视为零填路基,路床(即路面底面以下80cm范围)的压实度小于95%时,采用换填石灰土、砂砾石或翻挖压实处理,处理后的压实度不得小于95%。     基底处理时,首先要划分作业区段,为保证施工中互不干扰,防止跨区段作业,每一作业段长200m左右。    2、软弱地基     ⑴清淤换填     将填筑路基范围以内的水抽干,水塘地段先做草袋围堰,将池塘内的水挡在路基填筑范围以外,然后用人工配合挖掘机清除淤泥,达到要求后,分层抛填片石至防护高程,并用重型机械碾压密实。片石要使用不易风化的石料,一般直径不宜小于0.3m,厚度不小于0.15m。    按设计要求做好片石排水沟、盲沟,以排除地下水,疏干地表水。    3、路堤本体施工    ⑴分层填筑    按横断面全宽纵向水平分层填筑压实,每200m左右或两结构物之间划分为一个施工区。分层厚度根据试验路段确定的数据严格控制,路堤每20m设一组标高点,但每次松铺厚度不得超过30cm,不小于20cm。每层填土,沿路基横向每侧超填40~50cm宽,以方便机械压实作业,保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。采用自卸车卸土时,根据车容量计算堆土间距,以便平整时控制层厚度均匀。    ⑵摊铺整平    先用推土机进行初平,再用平地机进行终平,控制层面平整、均匀。摊铺时层面作成向两侧倾斜2%~3%的横向排水坡,以利路基面排水。    ⑶洒水、晾晒    ⑷机械碾压 碾压前,先对填层的厚度及平整度进行检查,不符合要求时,用平地机再整平,确认符合要求后再进行碾压。开始碾压时,先用小吨位光轮压路机对松铺土表面预压,再用拖式振动羊足碾碾压,振动羊足碾碾压完后,用平地机刮平,然后再用大吨位振动压路机碾压。压实作业的施工顺序为:先压路基边缘,后压路基中间,先慢后快,先静压后振动的操作规程进行碾压。压路机碾压时行驶速度一般为:YZ12-20T光轮压路机3~5Km/h,YZT12-30T拖式振动羊足碾2~4Km/h,YZ20-30T振动压路机4~5Km/h。碾压施工中,压路机往返行驶的轮迹必须重叠一部分,光轮压路机重叠1/2轮宽,振动压路机重叠40~50cm,相临两区段纵向重叠2m。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。
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