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高速公路施工组织设计157p

  • 资料大小:284 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-04-14 15:48
  • 发布作者:钱哥
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    全段共划分15个合同段。本标段为第14标段,南线起止桩号K134+158~K136+816,长2.658km, 北线起止桩号K134+160~K136+793,长2.633km。    本合同段共设置:高架桥1座,南线K134+158~K135+880,桥梁长度1722m,北线K134+160~K135+878,长1718m。互通立交1座(德城互通立交),含德城互通主线桥1座,南线 K135+880~K136+816,桥梁长度936m,北线 K135+878~K136+793,桥梁长度915m,匝道桥4座,分别为德城互通A、B、C、D匝道;小桥2座,涵洞1道。 本标段工程地处黄河冲积平原地区,几乎全由黄河泛滥堆积物构成,组成物质以粉砂为主,钻孔桩施工过程中很容易造成坍孔,这样给钻孔桩施工带来一定的难度,因此钻孔桩是本工程施工中的一个难点;本标段高架桥和德城互通立交主线桥上部(除主线桥与匝道桥分叉部位采用钢筋砼结构外)均采用预应力混凝土连续箱梁结构,两桥南线累计长2658m,北线累计长2633m,砼约5万m3,现浇箱梁工程量较大而且质量标准高,是本工程的重点工程。
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高速公路施工组织设计157p
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